На заводе АвтоВАЗа запустили полностью автоматизированную новую линию сборки и балансировки колес, сообщила пресс-служба компании.
«Сборка колес ведется с применением машинного зрения, которое автоматически определяет размерность колеса. Если шина и диск не подходят друг другу, технологический процесс автоматически прерывается», — объяснили в АвтоВАЗе.
Чтобы исключить повреждения колеса, cмазка бортов шины перед монтажом также выполняется роботом. Накачку шин осуществляют методом «взрыва» с помощью автоматического телескопического колокола.
По данным компании, максимально автоматизирован и процесс балансировки колес. Проверка дисков осуществляется роботом два раза — до и после установки грузов. В случае обнаружения брака колесо отсеивается также в автоматическом режиме.
На данный момент с конвейера сходят 15−17 дюймовые колеса. Сборка каждого занимает 12 секунд. Колесами оборудуют автомобили Lada Vesta и Iskra. Кроме этого, скоро будет запущено серийное производство колес и для первого кроссовера Lada Azimut. Причем первая опытная партия уже была изготовлена на предприятии. Планируемый срок старта продаж Lada Azimut — четвертый квартал 2026 года, утверждал глава АвтоВАЗа Максим Соколов.
Ранее на заводе АвтоВАЗа внедрили новую технологию лазерной сварки. Этот метод необходим для будущего производства кроссоверов Lada Azimut, который оборудуют панорамной крышей с люком.
Читайте также:
- Вот сколько кузовов Lada Azimut сварили на АвтоВАЗе. Раскрыта цифра
- Что ждать от АвтоВАЗа в 2026 году. Пять главных фактов
- Вот как выглядит салон нового кроссовера Lada Azimut. Фото
Авторы Теги