Реечный рулевой механизм, широко известный как выжимной, отвечает за передачу движения рулевого колеса на движение рулевой тяги, которая, в свою очередь, поворачивает колеса автомобиля. В зависимости от того, имеет ли автомобиль механическое или гидравлическое управление, можем говорить о системе с усилителем руля или без него. Как и все узлы автомобиля, они подвержены износу, для чего потребуется регенерация. Если вам нужна диагностика рулевой рейки, то мастерская «АвтоРемонт-Реек» предлагает данную услугу бесплатно.
Какую роль играет рулевой механизм?
Рулевое управление – один из важнейших узлов автомобиля. Он несет прямую ответственность не только за эффективное управление транспортным средством, но и за безопасность водителя и пассажиров. Поэтому ответственность за то, чтобы все его компоненты оставались в полном рабочем состоянии, лежит на владельце. Рулевой механизм, то есть рулевой механизм, преобразует вращательное движение в поступательное — передает его от рулевого колеса на рулевую трапецию, благодаря которой и возможен поворот колес автомобиля.
Среди применяемых типов рулевого механизма наиболее простой по конструкции характеризуется механический кулисный механизм, состоящий из корпуса, входного вала и зубчатой планки. Он не обеспечивает гидроусилителя руля. Самый популярный вид, но в то же время и самый аварийный – это гидравлический калечащий станок. При этом на первичном валу размещается распределитель, который подает гидравлическую жидкость в поршневую полость. Это скользит и, таким образом, помогает повороту. Из-за давления, достигающего 100 атмосфер, эта система должна быть надлежащим образом герметизирована. Последним решением в автомобильной промышленности является механико-электрическая трансмиссия. Его конструкция напоминает механический корешок, но он дополнительно оснащен электродвигателем, отвечающим за гидроусилитель руля.
Когда регенерировать мангл?
Как уже упоминали выше, рулевой механизм оказывает огромное влияние на комфорт и безопасность вождения. Поэтому каждый водитель должен обращать внимание на сигналы, указывающие на высокий износ рулевого механизма. На необходимость регенерации рулевого механизма может указывать следующее:
- стук в колесах при движении по неровностям или при выполнении маневров,
- течет гидравлическая жидкость из рулевого механизма,
- проблемы с выдерживанием направления движения,
- слишком много движений рулевого колеса без поворота колеса.
Если возникает какая-либо из вышеперечисленных проблем, мы должны как можно скорее обратиться в автомастерскую. Следует отметить, что он должен быть оснащен современным оборудованием и инструментами, которые облегчат диагностику автомобиля. Залогом эффективного ремонта является опыт механиков, которым вы отдаете ваш автомобиль. Однако стоит ответить на вопрос, почему стоит решиться регенерировать мангл?
Несомненно, цена будет важным фактором. Замена рулевого механизма на новый может быть дорогостоящей – это расходы на тысячи. Цена данного вида услуг зависит не только от цены самой выжимки, но и от степени сложности разборки шестерни. С другой стороны, профессионально выполненная регенерация восстановит эффективность системы с гораздо меньшим финансовым бременем для владельца транспортного средства. Эффективность такого ремонта ничем не уступает совершенно новым комплектующим.